Crazy Electric Cable: Classes From The professionals

将绝缘体放置在桥塔附近且与横梁和支撑杆成一条直线，而不是放置在电缆支撑件上和定位臂上，这可避免由于绝缘体的径向负载导致在横梁上产生危险的动量。具体地，第一绝缘体430置于桥塔16与支撑杆100之间，而第二绝缘体440置于桥塔与横梁8之间。在图1-7所示实施例中，并且例如，相对于用于传统3KV铁路线的悬臂，用于轨道线的电缆支撑件20包括从所述支撑件的基部40延伸出的第一绝缘体201。此外，在柱160与横梁8之间插入有另一个绝缘体630。此外，由于与悬臂的相应附接部分的形状接合，电缆支撑件总是能相对于横梁正确地有角定向；换句话说，装配工完全不必担心发生像具有圆形截面的横梁的现有技术方案中中所发生的支撑件的角定向问题。

事实上，电缆支撑件的布置总是既正确又快速，因为只要求在正确布置前松开螺栓或螺钉，使支撑件沿着相应的垫板滑动。从以上描述中可以看出，根据本发明的悬臂使得克服上文所述现有技术中的缺点成为可能。在所述绝缘体201顶部处附接有接头吊夹以与接触线附接。在例如25KV的高速铁路线上，电绝缘设置在支撑桥塔16与悬臂400之间而不是设置在电缆与横梁8之间。

所述第一和第二绝缘体430、440分别与支撑杆100以及与横梁8同轴，并且通过各自的接头附接件12附接至桥塔，允许在水平平面上摆动。横梁8由位于电缆支撑件620附近、一侧附接至柱160且另一侧附接至横梁8的至少一个支撑杆100支撑。在图12-15所示的关于电车线的实施例中，悬臂600与上述悬臂不同之处在于，至少一个电缆支撑件620是沿着横梁8放置的，包括附接至横梁8低轮廓侧28的基部40以及附接至所述基部40且支撑横向支撑电缆622的夹621，所述横向支撑电缆622支撑供电电缆3。相反地，横梁同支撑杆一样保持在相同位置上。

在一个实施例中，支撑杆100也是由绝缘材料制成。换句话说，头56按照第一角定向可插入第二底座32并可以通过作用在螺母52上进行旋转，以便相对于第二弯曲边缘80将头56本身锁定在第二底座32内。有利的是，支撑杆100也通过与第一附接部分28形状相吻合的锚固夹110附接至横梁8，以便例如在调整横梁8或定位臂本身与桥塔或柱160的附接点时支撑杆100能够在第一附接部分28上纵向滑动。应该注意的是，在图8和图9所示的一个有利实施例中，支撑杆具有可变化的长度，例如，可以自由伸缩。

If you have any sort of questions pertaining to where and the best ways to utilize electric cable, you could contact us at our site.